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Kynerion
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Message par Kynerion » 18 Déc 2006, 13:39

Le Figaro a écrit :Un nouveau permis de conduire d'ici 2013

Un certificat médical pourrait être exigé lors de la délivrance de ce document, renouvelé tous les dix ans.

D'ICI à 2013, le permis de conduire rose à trois volets aura vécu. Les nouveaux conducteurs auront en poche un document plastifié infalsifiable, au format d'une carte bancaire.


En fin de semaine dernière, le Parlement européen a signé l'acte de naissance du permis de conduire européen, destiné à remplacer progressivement les 110 modèles existant dans l'Union. Les permis en circulation devront être échangés au plus tard en... 2033. Le Parlement européen a voulu laisser le temps aux Allemands, aux Belges mais aussi aux Français, très attachés à leurs vieux permis, d'en faire le deuil.


Bilan de contrôle


Les règles d'obtention des permis voiture, camion, moto resteront fixées par chaque État. Cette harmonisation des périodes de renouvellement devrait faciliter la vie des Européens qui s'expatrient de plus en plus souvent dans un pays de l'Union.


Mais cette réforme a surtout pour but de lutter contre les fraudes documentaires (lire ci-contre). Les nouveaux documents administratifs devront être renouvelés tous les dix ans. Les conducteurs n'auront pas à repasser l'examen. Mais les préfectures pourront ainsi vérifier que les informations et même les photographies figurant sur le document sont exactes. Ce rendez-vous devrait être l'occasion d'un véritable bilan de contrôle pour valider l'identité du détenteur mais aussi le nombre de points dont il dispose. « Les pouvoirs publics ont annoncé que dès 2007 les automobilistes pourront contrôler sur internet le nombre de points restant sur le permis, explique Dominique Ducamp, responsable des centres de formation à la conduite Allo-Permis. Nous savons bien que donner des informations en temps réel sera quasiment impossible. Il faudra trouver d'autres solutions. »


Le renouvellement sera également l'occasion d'un contrôle médical. L'Europe l'impose déjà aux conducteurs de poids lourds tous les cinq ans. Pour les particuliers, chaque État devra fixer ses règles. La France pourrait profiter de l'occasion pour imposer un bilan médical. En 2002 et 2003, la mesure avait fait l'objet de sérieuses discussions et un plan d'action avait été arrêté. Il devait même être mis en place le « plus rapidement possible » pour les automobilistes novices ou âgés. Mais l'affaire a capoté. Face aux difficultés liées à l'organisation d'une visite médicale aux 600 000 conducteurs seniors (plus de 75 ans) ou aux 800 000 nouveaux détenteurs du permis chaque année. « À l'occasion du renouvellement, explique Dominique Ducamp, il suffirait d'exiger de chaque demandeur un certificat médical. »


L'une des autres nouveautés européennes est d'instaurer le principe d'un permis - parfois un simple contrôle de connaissances théoriques - pour les mobylettes, les petits scooters et les motocyclettes, ainsi qu'un accès progressif, entre 16 et 24 ans, aux motos plus puissantes.


« Le but de cette directive est d'assurer à tous une amélioration de leur sécurité », a plaidé le commissaire européen aux Transports, Jacques Barrot. Avec 40 000 décès sur les routes d'Europe en 2005, le chantier est de taille.
J'ai toujours mes 12 points! c'est surtout ça le principal :P Le peu que je conduis, c'est comme un malade, mais c'est avec de la chance... ^^

juliano49
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Message par juliano49 » 21 Déc 2006, 13:49

PTDRRRRRRRRRRRRRRRR ca c'est énormeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

La gendarmerie casse la première Subaru WRX..

Objectivement on se demandait quand ça allait arriver..

En effet depuis quelques temps les médias présentent ces Subaru WRX de la gendarmerie comme des bombes de la route a la poursuite des méchants délinquants routiers que nous sommes.. en mettant bien sur en avant la formation de pilote très avancée des apprenties Shumaker.. Formation portant d’après TF1 sur le rétrogradage, et le changement rapide de rapports.. tout un programme..

On ne parle pas de la prestation d’un gendarme du Nord de la France a la télévision belge, mettant en avant ses indéniables prestations de pilote..

Bref ce qui devait arriver, arriva et ce n’est sûrement pas la dernière.. et comme disait un célèbre penseur « C’est pas grave c’est nous con paye » !!

lol ! va falloir qu'ils prennent des cours de conduite sur circuit ou qu'ils évitent d'épater la galerie, mais je pleins ce gendarme, car il va faire un paquet de jours de trou, car contrairement à la Police, ils sont responsables pénalement du véhicule confié.

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Dernière édition par juliano49 le 21 Déc 2006, 13:50, édité 1 fois.
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Message par vince » 22 Déc 2006, 17:23

c honteux! quel gachis!
on ne devrait pas les mettre dans les mains de n'importe qui!!!!!!!
donnez m'en une svp!!!!!!!!!!!!!!!!!!
"si un jour on te dit que ton travail n'est pas professionnel, dis toi bien que c'est un amateur qui a construit l'arche de noe et que ce sont des professionnels qui ont construit le titanic"

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